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| 評価される持ち上がる負荷: | 5000KGS | 負荷中心間距離: | 500mm |
|---|---|---|---|
| 上昇の高さ: | 3000mm | 前部オーバーハング (ホイールセンターからフォーク面): | 579MM |
| 総幅: | 1460mm | マストによって下げられる高さ: | 2270mm |
| タイプ: | ディーゼル フォークリフト | ターニング半径 (外側): | 2910mm |
| エンジンモデル: | ISUZU 6BG1-02 | 車輪間距離: | 1900mm |
| 移動速度 (フルロード): | 25km/h | ||
| ハイライト: | 5T ディーゼルフォークリフト,水力スタッカー ディーゼルフォークリフト,インテリジェント・スタート・システム ディーゼルフォークリフト |
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ISUZU 6BG1-02 エンジン 5T ディーゼルフォークリフト トラック インテリジェント・スタート・システム 液体スタッカー トラック
商品の詳細:
1. インテリジェント スタート システム,フォークリフトの吊り付けギア スタート防止機能 操作の安全性と長いギアボックスの使用寿命を向上します.
2. エルゴノミックな設計,合理的な操作装置の配置,調整可能な座席とステアリングホイールで装備
3電気1ボタンの駐車ブレーキ,水力駆動,駐車ブレーキと運転ブレーキの別々の設計により,より信頼性と安全性のある駐車ブレーキが提供されます.
製品パラメータ:
| モデル | FD50 | |||
| 電源タイプ | ディーゼル | |||
| 定額容量 | 体重 | 5000 | ||
| 負荷センター | mm | 500 | ||
| リフトの高さ | mm | 3000 | ||
| マスト傾斜角 | F/R | レベル | 6°/12° | |
| 前部オーバーハング (ホイールセンターからフォーク面) | mm | 579 | ||
| 地面から離れる場所 (マストの下部) | mm | 150 | ||
| フォークの長さ (フォークなし) | mm | 3260 | ||
| 総幅 | mm | 1460 | ||
| マスト の 低め た 高さ | mm | 2270 | ||
| ターニング半径 (外側) | mm | 2910 | ||
| 移動速度 (フルロード) | km/h | 25 | ||
| タイヤ | 前面 | mm | 300-15-18PR | |
| 後部 | mm | 7.00-12-12PR | ||
| 車輪間距離 | mm | 2100 | ||
| バッテリーの電圧/容量 | V/Ah | (12/80) × 2 | ||
| エンジン | モデル | 6BG1-02 | ||
| 製造 | イスズウ | |||
| 定位出力/rp.m | kw | 82.4/2000 | ||
| ノーマルトルク/rp.m | N·m | 416.8/1500 | ||
| シリンダーの番号 | 6 | |||
| 退屈×脳卒中 | mm | 105×125 | ||
| 移動 | cc | 6494 | ||
| 燃料タンク容量 | L について | 125 | ||
テクノロジーの革新により 製品構成やパラメータは 予告なしに変化し続けます
疑いがある場合,国際貿易の販売の具体的な確認が優先されます.
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Q1: あなたは工場ですか?
A1: もちろん
Q2.あなたは証明書を持っていますか?
A2:当社の会社はISO9001,CE認証を取得しました.
Q3: 配達時間は?
A3: 私たちの生産期間は,通常,前払いを受け取ってから10〜20日です.いくつかの標準モデルでは,我々は配達することができます.
ストックがあるならすぐに
Q4:製品にLOGOを印刷できますか?
A4:はい,OEMはお客様の許可を得て提供できます.
Q5: 支払期間は何ですか?
A5:T/TまたはL/C,他の支払い条件を希望する場合は,ご連絡ください.
コンタクトパーソン: Mr. Calvin Zhang
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ファックス: 86-551-6299-2423
